ڈیزل انجن کے لوازمات، یعنی ڈیزل انجن کی ساخت۔ڈیزل انجن ایک ایسا انجن ہے جو توانائی کے اخراج کے لیے ڈیزل کو جلاتا ہے۔اس کی ایجاد جرمن موجد روڈولف ڈیزل نے 1892 میں کی تھی۔ موجد کے اعزاز میں ڈیزل کو اس کے کنیت ڈیزل سے ظاہر کیا جاتا ہے۔ڈیزل انجن کے فوائد اعلی طاقت اور اچھی اقتصادی کارکردگی ہیں.ڈیزل انجن باڈی سلنڈر لائنر، آئل پین، سلنڈر ہیڈ، پسٹن کنیکٹنگ راڈ، فلائی وہیل کرینک شافٹ، ٹرانسمیشن میکانزم کے اجزاء، کیم شافٹ، سٹارٹر، جنریٹر، انٹیک پائپ، ایگزاسٹ پائپ، ایئر فلٹر، آئل پمپ، پنکھے کی گھرنی کے اجزاء، آئل فلٹر، پر مشتمل ہوتا ہے۔ آئل کولر، آئل پائپ، واٹر پمپ، واٹر پائپ، فیول پائپ، فیول انجیکٹر، فیول انجیکشن نوزل، والو اسمبلی، انسٹرومنٹ، واٹر ٹینک، سپر چارجر، ہائی پریشر آئل پمپ، ڈیزل فیول انجیکٹر پلنجر وغیرہ۔
ڈیزل انجن میرین انجینئرنگ، آٹوموبائل لوکوموٹیوز، زرعی گاڑیاں، تعمیراتی مشینری اور برقی طاقت میں اچھے استعمال ہوتے ہیں۔دنیا کا پہلا ڈیزل انجن 100 سال پہلے 1897 میں پیدا ہوا تھا۔
روایتی ڈیزل انجنوں کی خصوصیات: اچھی تھرمل کارکردگی اور معیشت، ڈیزل انجن ہوا کا درجہ حرارت بڑھانے کے لیے کمپریسڈ ہوا کا استعمال کرتے ہیں، تاکہ ہوا کا درجہ حرارت ڈیزل کے سیلف اگنیشن پوائنٹ سے زیادہ ہو، پھر ڈیزل، ڈیزل سپرے اور ہوا کو مکس کرنے اور جلانے کے لیے انجیکشن لگائیں۔ اور خود ہی جل جاتے ہیں۔لہذا، ڈیزل انجنوں کو اگنیشن سسٹم کی ضرورت نہیں ہے۔ایک ہی وقت میں، ڈیزل انجن کا تیل کی فراہمی کا نظام نسبتاً آسان ہے، لہذا ڈیزل انجن کی وشوسنییتا بہتر ہے۔ڈیزل انجنوں میں کمپریشن کا تناسب زیادہ ہوتا ہے جس کی وجہ ڈی فلیگریشن سے آزادی اور ڈیزل کے خود بخود دہن کی ضرورت ہوتی ہے۔تھرمل کارکردگی اور معیشت دونوں اچھے ہیں۔ایک ہی وقت میں، اسی طاقت کی حالت میں، ڈیزل انجن کا ٹارک بڑا ہے، اور زیادہ سے زیادہ طاقت پر گردش کی رفتار کم ہے، جو ٹرکوں کے استعمال کے لیے موزوں ہے۔
پوسٹ ٹائم: ستمبر 20-2022