میں
● کولڈ سٹارٹ کے مسائل تقریباً ختم ہو چکے ہیں۔
● بہتر انجن کی زندگی۔
● اس کے نتیجے میں انجن کی کارکردگی میں اضافہ ہوتا ہے۔
● یہ ایندھن کی بہتر کارکردگی بھی پیش کرتا ہے۔
● ایندھن کو زیادہ موثر جلانے کا نتیجہ صاف ماحول میں ہوتا ہے۔
فیول انجکشن ایک ٹیکنالوجی ہے جو آٹوموبائل میں استعمال ہوتی ہے اور یہ کاربوریٹر کی ضرورت کو ختم کرتی ہے۔یہ ٹیکنالوجی انجن کو انٹیک کئی گنا میں براہ راست سلنڈر کو ایندھن فراہم کرنے میں مدد کرتی ہے یا آسان الفاظ میں یہ انجن کو براہ راست ایندھن فراہم کرتی ہے۔
فیول انجیکشن ٹیکنالوجی وہ ہے جس میں ایندھن براہ راست انٹیک چیمبر میں سلنڈر کو فراہم کیا جاتا ہے۔اس طرح کے انجنوں میں موجود سینسرز انجکشن لگائے گئے ایندھن کے بہاؤ کو منظم کرتے ہیں اور اسے مناسب سطح پر برقرار رکھتے ہیں۔
جب تک سینسر صحیح طریقے سے کام کر رہے ہیں، خرابی اور چکنا چور ہونے کے امکانات بہت کم ہو جاتے ہیں۔یہاں تک کہ کوئی بھی مختلف قسم کے فیول انجیکشن سسٹم جیسے تھروٹل باڈی فیول انجیکشن سسٹم اور سنگل پوائنٹ فیول انجیکشن سسٹم تلاش کرسکتا ہے۔
تھروٹل باڈی سسٹم تھروٹل باڈیز پر واقع ایندھن کو براہ راست انٹیک چیمبر میں فراہم کرتا ہے جبکہ سنگل پوائنٹ سسٹم ایک انجیکٹر سے ایندھن فراہم کرتے ہیں۔
استعمال ہونے والے فیول انجیکشن کی قسم جو بھی ہو، وہ کرسپیر تھروٹل رسپانس اور عام طور پر زیادہ شامل سواری لاتے ہیں۔فیول انجیکشن سسٹم بھی ایندھن کی کارکردگی کو بہتر بناتے ہیں۔
جب ہم 'کام' کی بات کرتے ہیں تو فیول انجیکشن والے انجن کارآمد ہوتے ہیں۔موثر سے، میرا مطلب ہے کہ انجن کی مجموعی کارکردگی بڑھ جاتی ہے۔ایک پمپ دراصل سسٹم میں واقع ہوتا ہے جو اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ایندھن موثر طریقے سے ہوا کے ساتھ گھل مل جائے اور موثر طاقت پیدا کرنے کے لیے دہن کے چیمبر کو فراہم کیا جائے۔
پمپ ایندھن کی مقدار کو ریگولیٹ اور استعمال کرتا ہے جو دہن کے چیمبر کے تابع ہے۔ایکسلریٹر پمپ کے لیے ایک کمانڈ کے طور پر کام کرتا ہے کہ وہ ضروری مقدار میں ایندھن اور ہوا کو جلانے کے لیے ڈالنا شروع کر دے، جس سے انجن زیادہ طاقت پیدا کرتا ہے اور اس کے نتیجے میں تھروٹل ریز فیول انجیکشن میں اضافہ ہوتا ہے۔